De auto lichem makke fan yndustriële aluminium profyl materialen hat de foardielen fan licht gewicht, corrosie ferset, goede uterlik flatness en recyclable materialen, dus it wurdt begeunstige troch stedske ferfier bedriuwen en spoar ferfier ôfdielings om 'e wrâld.
Yndustriële aluminium profyl auto lichems hawwe ûnferfangbere funksjes yn de fabrikaazje fan hege snelheid rail, sadat syn ûntwikkeling snelheid is hiel fluch. Op it stuit binne yndustriële auto's fan aluminiumprofyl mei all-aluminiumstruktuer in protte brûkt yn 'e fabrikaazje fan EMU's en stedske spoarferfierauto's, benammen de stielenstruktueren fan hege snelheid EMU's wurde allegear ferfongen troch yndustriële auto's fan aluminiumprofyl.
Yn it produksjeproses fan yndustriële aluminium profyl auto lichems, fanwege it wiidweidich gebrûk fan profyl splicing yn 'e struktuer, en de gewrichten binne lang en regelmjittich, dat is handich foar it realisearjen fan automatyske operaasjes, sadat ferskate yntelliginte welding technologyen wurde in soad brûkt yn dizze yndustry.
Yndustriële aluminium profyl auto lichem (Boarne: Finance Azië)
Automatysk lassen ynnimt in pivotale posysje yn it lassen fan yndustriële auto's fan aluminiumprofyl. It is rûnom erkend troch welding bedriuwen foar syn foardielen fan stabile welding kwaliteit en hege produksje effisjinsje. No't de fraach op it mêd fan yntelliginte welding sterk wurdt ferhege, wurdt leaud dat weldingtechnology yn 'e heine takomst sterk ûntwikkele sil.
Strukturele skaaimerken fan yndustrieel aluminium profyl auto lichem foar hege-snelheid EMUs
It lichem fan 'e yndustriële aluminiumprofyl fan' e EMU's mei hege snelheid binne benammen ferdield yn it tuskenfoarmige lichem fan 'e yndustriële aluminiumprofyl en it lichem fan' e haadauto fan yndustrieel aluminiumprofyl. De tuskenlizzende auto lichem fan yndustrieel aluminium profyl is benammen gearstald út fjouwer dielen: de underframe, de sydmuorre, it dak, en de ein muorre. De holle auto lichem fan yndustrieel aluminium profyl is benammen gearstald út fiif dielen: de underframe, de sydmuorre, it dak, de ein muorre en de foarkant.
Tapassing fan automatyske MIG-lastechnology yn 'e fabrikaazje fan yndustriële auto-lichems fan aluminiumprofyl foar hege snelheid EMU's
It lassen fan yndustrieel aluminiumprofyl fan it lichem fan auto's yn hege snelheid EMU's wurde normaal ferdield yn automatyske welding fan grutte dielen, lytse dielen en algemiene gearkomste. Automatysk lassen fan grutte dielen ferwiist oer it algemien nei automatysk lassen fan dak panielen, platte dak panielen, flierren, dakken en sydmuorren; Automatysk lassen fan lytse dielen ferwiist yn 't algemien nei automatysk lassen fan einmuorren, de fronten, skiedingsmuorren, skirtplaten en koppelstoelen. De automatyske welding fan 'e algemiene gearkomste ferwiist oer it algemien nei it automatyske welding fan' e gewrichten tusken de sydmuorre en it dak, en de sydmuorre en it ûnderframe. Ynvestearje yn grutskalige kaai welding apparatuer is in needsaaklike betingst foar it produsearjen fan yndustriële aluminium profyl auto lichems.
Yn de earste faze fan de produksje fan hege-snelheid EMU yndustriële aluminium profilen, single-wire IGM welding robot waarden brûkt foar automatyske welding. Mei de útwreiding fan EMU produksje kapasiteit en de oanpassing fan proses layout, single-wire IGM welding robot binne ferlitten fanwege harren lege produksje effisjinsje. Oant no, alle grutte dielen fan yndustriële aluminium profyl vehicle lichems fan hege-snelheid EMU wurde laske troch dual wire IGM welding robot.
De brede tapassing fan automatyske MIG-weldingtechnology yn 'e fabrikaazje fan hege-snelheid EMU yndustriële aluminium profyl auto lichems hat gâns ferbettere it nivo fan welding technology en de produksje kapasiteit fan de produksje line, dus it garandearjen fan de produkt kwaliteit fan yndustriële aluminium profyl auto lichems fan hege-snelheid EMU, hat makke treflike bydragen oan it mêd fan hege-snelheid rail manufacturing.
IGM welding robot
Tapassing fan Friction Stir Welding Technology yn fabrikaazje fan yndustriële aluminiumprofyl auto lichem fan hege snelheid EMU's
Friction Stir Welding (Boarne: grenzebach)
Friction stir welding (FSW) is in solid-fase joining technyk. De laske joint hat poerbêste meganyske eigenskippen en lytse welding deformation. It hoecht gjin beskermingsgas en lasdraad ta te foegjen, en d'r is gjin smelten, stof, spatten en bôgeljocht tidens it lasproses, dat is in nije miljeufreonlike ferbiningstechnology. Yn mar in pear jier nei de komst fan FSW technology, grutte foarútgong is makke yn syn welding meganisme, tapassing materialen, welding apparatuer en engineering applikaasjes.
Bewurke troch May Jiang út MAT Aluminium
15 febrewaris 2023
Post tiid: Febrewaris 18-2023
