It auto-lichem makke fan materialen fan yndustriële aluminiermateriaal hat de foardielen fan ljochtgewicht, platten fan 'e ljochtsgewicht, dus it wurdt favoriete troch stedsferfierbedriuwen en spoarferfierôfdielingen om' e wrâld rûn de wrâld.
Yndustriële Aluminiumprofylen auto's hawwe unferjitlike funksjes yn 'e fabrikaazje fan it fabrikaazje fan it rail fan hege snelheid, sadat de ûntwikkeling snelheid heul snel is. Op it stuit binne in yndustriële aluminiumprofielen mei yndustriële fan alle aluminium, binne breed brûkt yn 'e fabrikaazje fan Emus en stielen fan' e stielen fan 'e stielen fan hege snelheid wurde allegear ferfongen troch auto's mei yndustriële aluminumsprofyl.
Yn it fabrikaazjeproses fan auto-argumint foar yndustriële aluminier, fanwege it wiidweidige gebrûk fan spicten yn 'e struktuer, dy't handich is foar it realisearjen fan automatyske operaasjes, sadat ferskate yntelliginte weldingte technologyen breed brûkt yn dizze yndustry.
Yndustriële Aluminiumprofyl Veage Bodie (Boarne: Finance Aazje)
Automatyske welding besette in pivotale posysje yn 'e lassen fan yndustriële aluminier-profyl auto-lichems. It is breed erkend troch welding bedriuwen om syn foardielen fan stabile welding kwaliteit en ynterpresje fan hege produksje. Doe't de fraach yn it fjild fan yntelliginte welding sterk wurdt ferhege, wurdt it leaud dat weldingtechnology yn 'e heine takomst sterk sil wurde ûntwikkele.
Strukturele skaaimerken fan yndustriële aluminiumprofyl Vehome lichem foar hege snelheid Emus
It auto-lichem fan 'e yndustriële aluminium fan' e hege snelheid fan 'e hege snelheid wurde foaral ferdield yn it tuskenlizzende auto fan yndustriële aluminiumprofyl en it haadwearde fan yndustriële aluminiumprofyl. It yntermediêre auto-lichem fan yndustriële aluminiumprofyl is foaral gearstald út fjouwer dielen: de underframe, de sydmuorre, it dak, en de einmuorre. It haadwedstriid fan it lichem fan yndustriële aluminiumprofyl is foaral gearstald út fiif dielen: de underframe, de sydmuorre, it dak, de einmuorre en de foarkant.
Tapassing fan automatyske mig weldingtechnology yn 'e fabrikaazje fan yndustriële aluminiumprofyl auto's foar hege snelheid mei hege snelheid
It welding fan yndustriële aluminiumprofyl fan auto-lichem yn emus wurde normaal ferdield yn automatysk leden fan grutte dielen, lytse dielen en algemiene gearkomste. Automatysk lastie fan grutte dielen ferwiist yn 't algemien nei automatyske lakken fan dakpanielen, platte dakpanielen, ferdjippingen, dakken en sydmuorren; Automatysk lûkt fan lytse dielen ferwiist yn 't algemien nei automatyske leden fan einmuorren, de fronten, partionmuorren, rokplaten en koppel sitten. De automatyske lijden fan 'e algemiene gearkomste ferwiist yn' t algemien oer it algemien nei de automatyske leden fan 'e gewrichten tusken de sydmuorre en it dak, en de sydmuorre en de underframe. Ynvestearje yn grutskalige kieze-apparaat fan 'e grutskalige kieze is in needsaaklike betingst foar produksje fan it produksje fan yndustriële aluminiumsprofylen auto-lichems.
Yn it earste etappe fan 'e produksje fan' e produksje fan hege snelheid EMU-yndustriële provilen, waarden robot fan single-wire igm welding brûkt foar automatyske lagen. Mei de útwreiding fan EMU-produksjekapasiteit en de oanpassing fan prosesyndieling binne robot fan ien-wire igm ferlitten fanwegen har lege produksje-effisjinsje. Oant no, alle grutte dielen fan yndustriële aluminiumsprianne-auto's fan auto's fan snelheid fan hege snelheid wurde weld troch dual wire igm welding robot.
De brede tapassing fan automatyske mig weldingtechnology yn 'e fabrikaazje fan' e snelheid fan 'e snelheid fan' e hege yndustriële auto's en de fabrikaazje fan 'e produktkwaliteit fan' e produktkwaliteit fan yndustriële aluminumsprofylen feroarsake fan yndustriële aluminiersûnen Ride-Speed EMU, hat treflike bydragen makke oan it fjild fan it spoar fan hege snelheid.
IGM Welding Robot
Tapassing fan friksje stirkete technology yn fabrikaazje fan it yndustriële aluminier fan yndustriële aluminiumprodidium fan hege snelheid emus
Friction Stir welding (Boarne: Grenzebach)
Friksje Stirt Welding (FSW) is in solide-faze meidiende technyk. It welded joint hat poerbêste meganyske eigenskippen en lytse welding deformation. It hoecht gjin beskerming fan beskerming te foegjen, en d'r is gjin smelten, stof, stof, spat en bôge ljocht tidens it welding proses, dat is in nije miljeufreonlike ferbining technology. Yn mar in pear jier nei de komst fan FSW-technology is grutte foarútgong makke yn har weldingmeganisme, tapassing materialen, weldingapparatuer en yngenieur applikaasjes.
Bewurke troch maaie Jiang út mat aluminium
15 feb., 2023
Posttiid: FEB-18-2023
