It lichtgewicht fan auto's is in dielde doel fan 'e wrâldwide auto-yndustry. It fergrutsjen fan it gebrûk fan materialen fan aluminiumlegering yn auto-ûnderdielen is de rjochting fan ûntwikkeling foar moderne auto's fan nij type. 6082 aluminium alloy is in waarmte-behannele, fersterke aluminium alloy mei matige sterkte, poerbêste formability, weldability, wurgens ferset, en corrosie ferset. Dizze alloy kin wurde extruded yn buizen, roeden, en profilen, en it wurdt in soad brûkt yn auto komponinten, laske strukturele dielen, ferfier, en de bou yndustry.
Op it stuit is d'r beheind ûndersyk nei 6082 aluminiumlegering foar gebrûk yn nije enerzjyauto's yn Sina. Dêrom ûndersiket dizze eksperimintele stúdzje de effekten fan 6082-elemintynhâldberik fan aluminiumlegering, parameters foar ekstruderingsproses, quenchingmetoaden, ensfh., Op de prestaasjes en mikrostruktuer fan it alloyprofyl. Dizze stúdzje hat as doel om de gearstalling en prosesparameters fan legere te optimalisearjen om 6082-materialen fan aluminiumlegering te produsearjen dy't geskikt binne foar nije enerzjyauto's.
1. Test Materialen en Metoaden
Eksperimintele prosesstream: Alloy gearstalling ratio - Ingot melting - Ingot homogenization - Ingot sawing yn billets - Extrusion fan profilen - In-line quenching fan profilen - Keunstmjittige ferâldering - Tarieding fan testeksimplaren.
1.1 Ingot Tarieding
Binnen it ynternasjonale berik fan 6082 aluminium alloy komposysjes, trije komposysjes waarden selektearre mei smellere kontrôle berik, bestimpele as 6082-/6082 ″, 6082-Z, mei deselde Si elemint ynhâld. Mg elemint ynhâld, y > z; Mn elemint ynhâld, x > y > z; Cr, Ti elemint ynhâld, x > y = z. De spesifike alloy gearstalling doelwearden wurde werjûn yn Tabel 1. Ingot casting waard útfierd mei help fan in semy-trochgeande wetter-cooling casting metoade, folge troch homogenization behanneling. Alle trije ingots waarden homogenisearre mei it fêststelde systeem fan it fabryk by 560 ° C foar 2 oeren mei wettermistkoeling.
1.2 Extrusion fan Profilen
De parameters fan it extrusionproses waarden passend oanpast foar billetferwaarmingstemperatuer en quenching-koeltemperatuer. De dwerstrochsneed fan de extruded profilen wurdt werjûn yn figuer 1. De extrusion proses parameters wurde werjûn yn tabel 2. De foarming status fan extruded profilen wurdt werjûn yn figuer 2.
2.Test resultaten en analyze
De spesifike gemyske gearstalling fan de 6082 aluminium alloy profilen binnen de trije komposysje berik waard bepaald mei help fan in Switserske ARL direkte lêzing spektrometer, lykas werjûn yn Tabel 3.
2.1 Performance Testing
Om te fergelykjen, waard de prestaasjes fan 'e trije komposysje-berik-legeringsprofilen ûndersocht mei ferskate quenchingmetoaden, identike ekstruderingsparameters, en ferâlderingsprosessen.
2.1.1 meganyske prestaasjes
Nei keunstmjittige fergrizing by 175 ° C foar 8 oeren, waarden standert eksimplaren nommen út 'e rjochting fan extrusion fan' e profilen foar tensile testen mei help fan in Shimadzu AG-X100 elektroanyske universele test masine. Mechanyske prestaasjes nei keunstmjittige fergrizing foar ferskate komposysjes en quenching metoaden wurdt werjûn yn Tabel 4.
Ut Tabel 4 kin sjoen wurde dat de meganyske prestaasjes fan alle profilen de lanlike standertwearden grutter binne. Profilen produsearre út 6082-Z alloy billets hie legere elongation nei fraktuer. Profilen produsearre út 6082-7 alloy billets hie de heechste meganyske prestaasjes. 6082-X alloy profilen, mei ferskillende metoaden foar fêste oplossing, tentoansteld hegere prestaasjes mei flugge koeling quenching metoaden.
2.1.2 Bending Performance Testing
Mei help fan in elektroanyske universele test masine, trije-punt bûgen tests waarden útfierd op gebrûk, en de bûgen resultaten wurde werjûn yn figuer 3. figuer 3 lit sjen dat produkten produsearre út 6082-Z alloy billets hie slimme oranje peel op it oerflak en cracking op 'e efterkant fan 'e bûgde monsters. Produkten produsearre út 6082-X alloy billets hie bettere bûgen prestaasjes, glêde oerflakken sûnder oranje peel, en allinnich lytse skuorren op posysjes beheind troch geometryske omstannichheden op 'e rêch fan' e bûgde monsters.
2.1.3 High-Magnification Ynspeksje
Samples waarden waarnommen ûnder in Carl Zeiss AX10 optyske mikroskoop foar mikrostruktuer analyze. De mikrostruktuer analyze resultaten foar de trije gearstalling berik alloy profilen wurde werjûn yn figuer 4. Figure 4 jout oan dat de nôt grutte fan produkten produsearre út 6082-X rod en 6082-K alloy billets wie ferlykber, mei wat better nôt grutte yn 6082-X alloy ferlike mei 6082-y alloy. Produkten produsearre út 6082-Z alloy billets hie gruttere nôt maten en dikker cortex lagen, dy't makliker late ta oerflak oranje peel en ferswakke ynterne metalen bonding.
2.2 Results Analysis
Op grûn fan 'e boppesteande testresultaten kin konkludearre wurde dat it ûntwerp fan' e komposysje fan 'e legering de mikrostruktuer, prestaasjes en formabiliteit fan ekstrudearre profilen signifikant beynfloedet. In ferhege ynhâld fan Mg-eleminten ferminderet de plastykens fan 'e legering en liedt ta crackfoarming by extrusion. Hegere Mn-, Cr- en Ti-ynhâld hawwe in posityf effekt op it ferfine fan 'e mikrostruktuer, wat op syn beurt in positive ynfloed hat op oerflakkwaliteit, bûgprestaasjes en algemiene prestaasjes.
3.Konklúzje
Mg elemint signifikant beynfloedet de meganyske prestaasjes fan 6082 aluminium alloy. In ferhege Mg-ynhâld ferminderet de plastykens fan legere en liedt ta crackfoarming by extrusion.
Mn, Cr, en Ti hawwe in posityf effekt op mikrostruktuer ferfining, dy't liedt ta ferbettere oerflak kwaliteit en bûgen prestaasjes fan extruded produkten.
Ferskillende quenching koelintensiteiten hawwe in merkbere ynfloed op 'e prestaasjes fan 6082 aluminium alloy profilen. Foar gebrûk yn 'e auto, it oannimmen fan in blusproses fan wettermist folge troch wetterspraykoeling biedt bettere meganyske prestaasjes en soarget foar de foarm en dimensjele krektens fan' e profilen.
Bewurke troch May Jiang út MAT Aluminium
Post tiid: Mar-26-2024
