Anodisearje is in proses dat brûkt wurdt om in aluminiumoksidefilm te meitsjen op it oerflak fan aluminium- of aluminiumlegeringsprodukten. It giet om it pleatsen fan it aluminium- of aluminiumlegeringsprodukt as anode yn in elektrolytoplossing en it oanbringen fan in elektryske stroom om de aluminiumoksidefilm te foarmjen. Anodisearje ferbetteret de korrosjebestriding, slijtvastheid en dekorative eigenskippen fan aluminiumprofilen. Tidens it anodisearringsproses fan aluminiumprofilen kinne ferskate mienskiplike defekten foarkomme. Litte wy foaral de oarsaken fan spottende defekten begripe. Materiaalkorrosje, badfersmoarging, delslach fan twadde fazen fan legearing, of galvanyske effekten kinne allegear liede ta spottende defekten. Se wurde as folget beskreaun:
1. Soer- of alkali-etsen
Foar it anodisearjen kin it aluminiummateriaal korrodearre wurde troch soere of alkaline floeistoffen, of beynfloede wurde troch soere of alkaline dampen, wat resulteart yn lokale wite plakken op it oerflak. As de korrosje slim is, kinne gruttere putplakken foarmje. It is lestich om mei it bleate each te bepalen oft de korrosje feroarsake wurdt troch soer of alkali, mar it kin maklik ûnderskieden wurde troch de dwerstrochsneed fan it korrodearre gebiet ûnder in mikroskoop te observearjen. As de boaiem fan 'e put rûn is en sûnder yntergranulêre korrosje, wurdt it feroarsake troch alkali-etsing. As de boaiem ûnregelmjittich is en begelaat wurdt troch yntergranulêre korrosje, mei djippere putten, wurdt it feroarsake troch soere etsing. Ferkearde opslach en ôfhanneling yn 'e fabryk kin ek liede ta dit type korrosje. Soere dampen fan gemyske polijstmiddels of oare soere dampen, lykas chloorearre organyske ûntfetters, binne boarnen fan soere etsing. Gewoane alkali-etsing wurdt feroarsake troch it fersprieden en spatten fan mortier, semint-as en alkaline waskfloeistoffen. Sadree't de oarsaak bepaald is, kin it ferbetterjen fan it behear fan ferskate prosessen yn 'e fabryk it probleem oplosse.
2. Atmosfearyske korrosje
Aluminiumprofilen dy't bleatsteld wurde oan fochtige loft kinne wite plakken ûntwikkelje, dy't faak yn 'e lingterjochting lâns de mallinen rjochtsje. Atmosfearyske korrosje is oer it algemien net sa slim as soer- of alkali-etsen en kin fuorthelle wurde troch meganyske metoaden of alkaline waskjen. Atmosfearyske korrosje is meast net-lokalisearre en hat de neiging om foar te kommen op bepaalde oerflakken, lykas gebieten mei legere temperatueren dêr't wetterdamp maklik kondinsearret of op boppeste oerflakken. As atmosfearyske korrosje slimmer is, liket de dwerstrochsneed fan 'e putplakken as omkearde paddestoelen. Yn dit gefal kin alkaline waskjen de putplakken net eliminearje en kin se sels fergrutsje. As atmosfearyske korrosje fêststeld wurdt, moatte de opslachomstannichheden yn 'e fabryk kontrolearre wurde. Aluminiummaterialen moatte net opslein wurde yn gebieten mei te lege temperatueren om wetterdampkondensaasje te foarkommen. It opslachgebiet moat droech wêze, en de temperatuer moat sa unifoarm mooglik wêze.
3. Papierkorrosje (wetterflekken)
As papier of karton tusken aluminium materialen pleatst wurdt of brûkt wurdt foar ferpakking, foarkomt it skuring. As it papier lykwols fochtich wurdt, ferskine korrosjeplakken op it oerflak fan it aluminium. As golfkarton brûkt wurdt, ferskine regelmjittige linen fan korrosjeplakken op 'e kontaktpunten mei it golfkarton. Hoewol defekten soms direkt sichtber kinne wêze op it aluminiumoerflak, binne se faak mear útsprutsen nei alkalysk waskjen en anodisearjen. Dizze plakken binne oer it algemien djip en lestich te ferwiderjen mei meganyske middels of alkalysk waskjen. Papier(karton)korrosje wurdt feroarsake troch soere ioanen, benammen SO42- en Cl-, dy't oanwêzich binne yn it papier. Dêrom binne it brûken fan papier(karton) sûnder chloriden en sulfaten en it foarkommen fan wetterpenetraasje effektive metoaden om papier(karton)korrosje te foarkommen.
4. Korrosje troch skjinmeitsjen fan wetter (ek wol bekend as snieflokkorrosje)
Nei alkalysk waskjen, gemysk polijsten of swevelsoerbeitsjen, as it spoelwetter ûnreinheden befettet, kin dit stjerfoarmige of strieljende plakken op it oerflak feroarsaakje. De korrosjedjipte is ûndjip. Dit type korrosje komt foar as it skjinmeitswetter swier fersmoarge is of as de streamsnelheid fan it oerrinspoelen leech is. It liket yn uterlik op snieflokfoarmige kristallen, dêrfandinne de namme "snieflokkenkorrosje". De oarsaak is de reaksje tusken ûnreinheden fan sink yn it aluminium en de SO42- en Cl- yn it skjinmeitswetter. As de isolaasje fan 'e tank min is, kinne galvanyske effekten dit defekt fergrutsje. Neffens bûtenlânske boarnen sil dit type korrosje wierskynlik foarkomme as it Zn-gehalte yn 'e aluminiumlegering grutter is as 0,015%, en de Cl- yn it skjinmeitswetter heger is as 15 ppm. It brûken fan salpetersoer foar beitsjen of it tafoegjen fan 0,1% HNO3 oan it skjinmeitswetter kin dit eliminearje.
5. Kloridekorrosje
De oanwêzigens fan in lytse hoemannichte chloride yn it swevelsoer-anodisearjende bad kin ek liede ta putkorrosje. It karakteristike uterlik binne djippe swarte stjerfoarmige putten, dy't mear konsintrearre binne oan 'e rânen en hoeken fan it wurkstik of yn oare gebieten mei hegere stroomtichtheden. De putlokaasjes hawwe gjin anodisearre film, en de dikte fan 'e film yn 'e oerbleaune "normale" gebieten is leger as de ferwachte wearde. It hege sâltgehalte yn kraanwetter is de wichtichste boarne fan Cl-fersmoarging yn it bad.
6. Galvanyske korrosje
Yn in tank ûnder spanning (anodisearjen of elektrolytysk kleuren) kinne de galvanyske effekten tusken it wurkstik en de tank (stielen tank), of de effekten fan dwaalstreamen yn in tank sûnder spanning (spoelen of ôfsluten), putkorrosje feroarsaakje of fergrutsje.
Bewurke troch May Jiang fan MAT Aluminium
Pleatsingstiid: 15 desimber 2023
