Yn 2024, ûnder de dûbele ynfloed fan it wrâldwide ekonomyske patroan en de oriïntaasje fan binnenlânsk belied, hat de aluminiumyndustry fan Sina in komplekse en feroarjende wurksituaasje sjen litten. Oer it algemien bliuwt de merkgrutte útwreidzje, en de produksje en konsumpsje fan aluminium hawwe groei hanthavene, mar de groeisnelheid is fluktuearre. Oan 'e iene kant, oandreaun troch de sterke fraach nei nije enerzjyauto's, fotovoltaïsche enerzjy, elektryske enerzjy en oare fjilden, bliuwt it tapassingsgebiet fan aluminium útwreidzje, wat nije ympuls jout oan 'e ûntwikkeling fan' e yndustry; Oan 'e oare kant hat de delgong yn' e unreplik guodmerk wat druk set op 'e fraach nei aluminium yn' e bousektor. It oanpassingsfermogen fan 'e aluminiumyndustry oan merkferoaringen, reaksjestrategyen op abnormale fluktuaasjes yn grûnstofprizen, en inisjativen om hurde easken foar griene en koalstofarme ûntwikkeling te internalisearjen wurde noch ûndersocht en stadichoan fersterke. De opkomst fan nije kwaliteitsproduktiviteit fan 'e yndustry hat noch net foldien oan' e easken fan 'e ûntwikkeling fan' e yndustry, en de aluminiumyndustry stiet foar in protte útdagings.
1. merkanalyse fan 'e aluminiumyndustryketen
Aluminiumoxide
Yn juny 2024 wie de produksje 7,193 miljoen ton, in tanimming fan 1,4% jier-op-jier, en de tanimming fan moanne-op-moanne wie beheind. Yn 'e folgjende dielen fan' e weropstart fan frijlitten produksjekapasiteit kin de nije produksje yn Binnen-Mongoalje stadichoan frijlitten wurde, en de operasjonele kapasiteit hat in tanimmende trend oanhâlden.
Yn 2024 fluktuearret de priis fan aluminiumoxide skerp, mei dúdlike faze-eigenskippen. Yn 'e earste helte fan it jier liet de priis as gehiel in opwaartse trend sjen, wêrby't fan jannewaris oant maaie de spotpriis fan aluminiumoxide omheech gie fan sawat 3.000 yuan/ton oan it begjin fan it jier nei mear as 4.000 yuan/ton, in tanimming fan mear as 30%. De wichtichste reden foar de priisstiging yn dizze faze is it krappe oanbod fan binnenlânske bauxyt, wat resulteart yn hegere produksjekosten fan aluminiumoxide.
De skerpe stiging fan 'e aluminaprizen hat grutte druk útoefene op 'e kosten fan elektrolytyske aluminiumbedriuwen downstream. Om 1 ton elektrolytysk aluminium te produsearjen, moat 1,925 ton alumina konsumearre wurde, wat betsjut dat de priis fan alumina mei 1000 yuan/ton omheech giet, en de produksjekosten fan elektrolytysk aluminium sille mei sawat 1925 yuan/ton tanimme. As reaksje op kostendruk binne guon elektrolytyske aluminiumbedriuwen begûn mei it ferminderjen fan 'e produksje of it fertragen fan it weropstarten fan 'e produksje. Lykas yn 'e provinsjes Henan, Guangxi, Guizhou, Liaoning, Chongqing en oare djoere gebieten hawwe guon bedriuwen yn Sina in revisy oankundige, tankstops of it fertragen fan it weropstarten fan 'e produksje.
Elektrolytysk aluminium
Yn 2022 wie de produksjekapasiteit sawat 43 miljoen ton, wat de reade grins fan it plafond benadere hat. Yn desimber 2024 wie de operasjonele kapasiteit fan 'e Sineeske elektrolytyske aluminiumyndustry 43.584.000 ton, in tanimming fan 1,506 miljoen ton, of 3,58%, fergelike mei 42.078.000 ton oan 'e ein fan 2023. Op it stuit hat de totale produksjekapasiteit fan húshâldlik elektrolytysk aluminium it "plafond" fan 45 miljoen ton produksjekapasiteit benadere. De ymplemintaasje fan dit belied is fan grut belang foar de lange-termyn ûntwikkeling fan 'e elektrolytyske aluminiumyndustry. It helpt om oerkapasiteit yn 'e yndustry te kontrolearjen, fûle konkurrinsje te foarkommen en de ûntwikkeling fan 'e yndustry yn in hege kwaliteit, griene en duorsume rjochting te befoarderjen. Troch it eliminearjen fan efterútgeande produksjekapasiteit en it ferbetterjen fan enerzjy-effisjinsje, wurde bedriuwen oanmoedige om technologyske ynnovaasje en ynvestearrings yn enerzjybesparring en emissiereduksje te fergrutsjen, en de algemiene konkurrinsjefermogen fan 'e yndustry te ferbetterjen.
Aluminiumferwurking
Mei de ferbettering fan lichtgewicht easken yn ferskate yndustryen bliuwt de fraach nei aluminium ferwurke produkten tanimme, en de produkten ûntwikkelje har yn 'e rjochting fan hege-ein, yntelliginte en miljeubeskerming. Yn 'e bousektor, nettsjinsteande de algemiene delgong yn 'e unreplik guodmerk, hawwe aluminium doarren en finsters, gerdinen en oare produkten noch altyd in stabile fraach yn nije kommersjele gebouwen, hege-ein wengebouwen en renovaasjeprojekten fan âlde gebouwen. Neffens statistiken is de hoemannichte aluminium dy't brûkt wurdt yn 'e bouyndustry goed foar sawat 28% fan it totale aluminiumferbrûk. Op it mêd fan ferfier, benammen de rappe ûntwikkeling fan nije enerzjyauto's, hat de fraach nei aluminiumferwurkingsmaterialen in sterke groeimomentum sjen litten. Mei de fersnelling fan it lichtgewichtproses fan auto's wurdt aluminiumlegering hieltyd faker brûkt yn karrosseriestruktuer, tsjilnaven, batterijlade en oare komponinten. As wy in nij enerzjyauto as foarbyld nimme, is de hoemannichte aluminium dy't yn syn karrosserie brûkt wurdt mear as 400 kg/auto, wat signifikant ferhege is yn ferliking mei tradisjonele brânstofauto's. Derneist is de fraach nei aluminiumgeleiders, aluminiumradiatoren en oare produkten yn 'e enerzjysektor ek stadichoan tanommen mei de bou en opwurdearring fan it stroomnet.
Recycled aluminium
Yn 'e lêste jierren is de produksje trochgien mei tanimmen, 2024 is in histoarysk jier foar it recycled aluminium fan Sina om in grutte trochbraak te meitsjen, en de jierlikse produksje fan recycled aluminium is troch de 10 miljoen ton hinne brutsen, en berikt sawat 10,55 miljoen ton, en de ferhâlding fan recycled aluminium ta primêr aluminium is hast 1:4. De recycling fan ôffalaluminium, de boarne fan 'e ûntwikkeling fan recycled aluminium, is lykwols net optimistysk.
De ûntwikkeling fan 'e yndustry foar recycled aluminium is tige ôfhinklik fan 'e oanfier fan grûnstoffen foar ôffalaluminium, en de oanfier fan grûnstoffen foar recycled aluminium yn Sina stiet foar in slimme situaasje. It systeem foar it recyclen fan aluminiumôffal yn eigen lân is net perfekt, hoewol it weromwinningspersintaazje fan âld aluminiumôffal yn Sina yn guon gebieten op it wrâldliedende nivo is, lykas it recyclen fan blikjes aluminiumôffal kin 100% berikke, it recyclen fan boualuminiumôffal kin 90% berikke, en it autoferfier 87% is, mar it totale weromwinningspersintaazje moat noch ferbettere wurde, benammen om't de recyclingkanalen ferspraat en net-standert binne, en in grut oantal ôffalaluminiumboarnen net effektyf recycled binne.
De oanpassing fan it ymportbelied hat ek in wichtige ynfloed hân op it oanbod fan grûnstoffen foar recycled aluminium. Yn 'e ôfrûne jierren hat Sina strangere kontrôlemaatregels ymplementearre op 'e ymport fan skrootaluminium om miljeubeskerming en boarnenbehear te fersterkjen. Dit late ta grutte fluktuaasjes yn 'e ymport fan recycled getten aluminiumlegering grûnstoffen, yn oktober 2024 wie de ymport fan skrootaluminium fan Sina 133.000 ton, in tanimming fan 0,81%, in delgong fan 13,59% jier-op-jier, de delgeande trend fan ymport reflektearret de ynstabiliteit fan it oanbod.
2. Merkútsjoch foar aluminiumyndustryketen
Aluminiumokside
Yn 2025 sil der mear nije produksjekapasiteit wêze, mei in tanimming fan hast 13%, keppele oan de mooglikheid dat ymportearre minen de ynlânske minen fan Sina folslein ferfange kinne, en de oanpassing fan it belied foar it werombringen fan belesting op aluminiumeksport sil de tanimming fan 'e fraach ûnderdrukke, en de priis sil mei in hege kâns falle. Ferhege oanbod: De nije produksjekapasiteit fan aluminiumoxide yn Sina kin yn 2025 13,2 miljoen ton berikke, en de produksjekapasiteit út it bûtenlân sil nei ferwachting yn 2025 mei 5,1 miljoen ton tanimme. Priisdaling: it oanbod fan bauksyt en aluminiumoxide naam ta, de tsjinstelling tusken fraach en oanbod naam flink ôf, en de priis foel stadichoan.
Elektrolytysk aluminium
De produksjekapasiteit fan 'e oanbodkant hat it plafond berikt, de kâns op ferheging fan 'e produksje is ekstreem leech, de produksje út it bûtenlân wurdt beynfloede troch ferskate faktoaren, en de produksje kin net effisjint útfierd wurde. Oan 'e fraachkant, neist de jier-op-jier daling fan 'e fraach nei ûnreplik guod, liet oare terminale fraach goede prestaasjes sjen, benammen op it mêd fan groeipotinsjeel foar nije enerzjyfraach, en de wrâldwide fraach en oanbod hâlden in strakke lykwicht; De produksjekapasiteit fan 'e binnenlânske sektor leit tichtby de reade line, yn totaal kin yn 2025 450.000 ton nije produksjekapasiteit fan 'e binnenlânske sektor ynvestearre wurde, en yn it bûtenlân wurdt ferwachte 820.000 ton nije produksjekapasiteit ta te foegjen ûnder it benchmarkscenario, in tanimming fan 2,3% yn ferliking mei 2024. Fraachgroei: De struktuer fan 'e downstream-fraach is flink feroare, de ynfloed fan tradisjoneel ûnreplik guod is ferswakke, en de nije fraach dy't dominearre wurdt troch fotovoltaïsche en nije enerzjyauto's wurdt ferwachte minder as 260.000 ton oan binnenlânsk elektrolytysk aluminium oanbod te wêzen yn 2025. Priisstiging: De aluminiumprizen fan Shanghai wurde ferwachte te fluktuearjen tusken 19000-20500 yuan/ton yn 'e earste helte fan it jier, en te stabilisearjen yn 'e twadde helte fan it jier, en it priisberik wurdt ferwachte 20.000-21.000 yuan/ton te wêzen.
Aluminiumferwurking
Mei de rappe ûntwikkeling fan nije enerzjyauto's, de fotovoltaïsche yndustry en de popularisaasje fan 5G-technology sil de fraach nei aluminiumferwurke produkten trochgean mei tanimmen en wurdt ferwachte in stabile groeitrend te behâlden. Útwreiding fan merkgrutte: De merkgrutte wurdt ferwachte 1 triljoen yuan te berikken, en de fraach nei nije enerzjyauto's, fotovoltaïsche, 3C en smart home is sterk. Produktupgrade: It produkt beweecht nei hege prestaasjes, lichtgewicht en multifunksjoneel, en it ûndersyk en de ûntwikkeling fan high-end materialen en spesjale funksje aluminiumlegering. Technologyske foarútgong: yntelliginsje, automatisearring yn 'e mainstream, bedriuwsynvestearringsapparatuer, kontrôleproduksje, ferbetterjen fan effisjinsje en kwaliteit, gearwurking tusken yndustry, universiteit en ûndersyk om technologyske foarútgong te befoarderjen.
Recycled aluminium
By it yngean fan 'e groeiperioade geane skroot-/demontearre auto's de kwantitative perioade yn, dy't it ferskynsel fan ûnfoldwaande húshâldlik recycled aluminium kin folje, en de merk hat brede perspektiven, mar it hat op it stuit problemen lykas ûnfoldwaande hoemannichte ymportearre skroot, sterke ôfwachtsjende merkgefoelens en ûnfoldwaande foarrieden. Produksjegroei: Neffens de Recycled Metal-ôfdieling fan 'e China Non-Ferrous Metals Industry Association sil it yn 2025 11,35 miljoen ton berikke. Útwreiding fan tapassingsfjild: Op it mêd fan nije enerzjyauto's sille bou, elektroanika en oare tapassingen trochgean mei útwreidzjen, lykas nije enerzjyauto's yn it stribjen nei ferbettering fan kilometers, in grut oantal recycled aluminiumlegering om lichemsgewicht te ferminderjen. Tanimmende yndustrykonsintraasje: Under de twadielige útwreiding fan 'e produksjekapasiteit fan grutte fabriken en yndustrynormen sille guon lytse bedriuwen troch de merk eliminearre wurde, en foardielige bedriuwen sille skaaleffekten kinne útoefenje, kosten ferminderje en merkkonkurrinsjefermogen fersterkje.
3. Strategyanalyse
AluminiumoxideDe produksjeûndernimming kin de foarried passend ferheegje as de priis heech is, wachtsje oant de priis sakket en dan stadichoan ferstjoere; Hannelers kinne beskôgje om koarte posysjes yn te nimmen foardat de prizen falle om har te hedgen fia de futuresmerk en winsten fêst te lizzen.
Elektrolytysk aluminiumProduksjebedriuwen kinne omtinken jaan oan de groei fan fraach yn opkommende gebieten lykas nije enerzjy, de produktstruktuer oanpasse en de produksje fan relatearre produkten ferheegje; Ynvestearders kinne futureskontrakten keapje as de prizen leech binne en se ferkeapje as de prizen heech binne neffens de makro-ekonomyske situaasje en feroaringen yn fraach en oanbod fan 'e merk.
AluminiumferwurkingBedriuwen moatte technologyske ynnovaasje en produktûndersyk en -ûntwikkeling fersterkje, de tafoege wearde fan produkten en it konkurrinsjefermogen op 'e merk ferbetterje; Opkommende merken aktyf útwreidzje, lykas nije enerzjyauto's, loftfeart, elektroanyske ynformaasje en oare fjilden; Gearwurking mei upstream- en downstream-bedriuwen fersterkje om in stabile leveringsketen te fêstigjen.
Pleatsingstiid: 3 febrewaris 2025
