Jo kinne josels freegje, "wat makket aluminium yn auto's sa gewoan?" of "Wat is it oer aluminium dat it sa'n geweldig materiaal makket foar auto-lichems?" Sûnder te realisearjen dat aluminium sûnt it begjin fan auto's is brûkt yn it begjin fan auto's. Al yn 1889 waard aluminium produsearre yn kwantiteit en cast, rôle, en foarme yn auto's.
Auto-fabrikanten besleaten de kâns om te wurkjen mei in makliker-to-foarm materiaal dan stiel. Op it momint, allinich suvere foarmen fan aluminium bestie, dy't karakteristyk sêfter binne en hawwe wat formabiliteit en poerbêste corroson ferset dat oerbleaun is. Dizze faktoaren liede autofers nei sân cast en foarmje wiidweidige lichempanielen dy't doe waarden weld en mei de hân plolich.
Tsjin 'e midden fan' e 20e iuw wiene guon fan 'e meast wurdearre Auto-fabrikanten fan aluminium yn auto's. Dit omfettet Bugatti, Ferrari, BMW, Mercedes, en Porsche.
Wêrom kieze aluminium yn auto's?
Auto's binne komplekse masines besteande út rûchwei 30.000 dielen. Auto-lichems, as it skelet fan it auto, binne de djoerste en kritysk foar it útfieren fan auto's.
Se omfetsje de bûtenpanielen dy't foarmje foar it auto leverje, en de binnenpanielen dy't hannelje as fersterking. De panielen wurde tegearre weld oan pylders en reling. Auto-lichems omfetsje dan front en achterste doarren, motorbalken, tsjilbôgen, bumplers, kappen, passazjerompen, front, dak paniel.
Struktureel lûd is de wichtichste eask foar auto-lichems. Soarstiids auto's moatte ek lichtgewicht wêze, betelber om te produsearjen, resistint om te roesten, en hawwe de oantreklike kwaliteiten dy't konsuminten hawwe, lykas poerbêste oerflakfinsterken.
Aluminium foldocht oan it berik fan dizze easken foar in pear redenen:
Breed
Natuerlik is aluminium in útsûnderlik alsidichmateriaal. De formabiliteit fan Aluminium en Corrosion-ferset makket it maklik om mei te wurkjen en foarm.
It is ek te krijen yn ferskate formaten, lykas aluminiumplaat, aluminiumplaat, aluminiumblêd, aluminiumpipe, aluminiumbeam, aluminiumbalke, aluminiumbalke, aluminiumbalke, aluminiumbalke, en aluminiumhoeke, en aluminiumhoeke, aluminiumbalke.
VessaPility makket it tastien om aluminum te wêzen foar in kar foar in berik fan auto-applikaasjes dy't ferskillende skaaimerken kinne fereaskje, wês it grutte en foarm, opbringst, opsmite, karakter, ôffal, ofkorsje ferset.
Maklik wurkberens
Performance kwaliteit en verschility kinne wurde ferbettere troch ferskate fabrikaazje, lykas bakken, wurk en delslach hurd, tekening, annealing, oantsjutting, foarmjen, en ekstrusearje. Ferbettere weldingtechnologyen bliuwe meidwaan oan by it lizzen fan aluminium makliker om mei feiliger útkomsten te prestearjen.
Ljochtgewicht en duorsum
Aluminium hat in hege sterkte-to-gewicht-ferhâlding, wat betsjuttet dat it ljocht en duorsum is. Automotive trends yn aluminium hawwe rjochte op gewichtreduksje yn auto's, in haaddoel yn 'e yndustry om te treffen om stroffels-emisjes te treffen.
Undersyk útfierd troch Drive Aluminum befêstiget dat aluminium yn auto's gewicht fermindert en fergruttet brânstofekonomy en berik yn elektryske auto's (ev). Sûnt konsumintespresent- en miljeu-stimulearringen liede ta ferhege produksje fan EV, kinne wy ferwachtsje dat aluminium yn auto-lichems sille opstean as in manier om it gewicht fan batterijen en legere emisjes te kompensearjen.
LEIVINGEN
Dat aluminium kin wurde teloarsteld wurde mei in oanbod fan eleminten om kwaliteiten te fersterkjen lykas sterkte, elektryske konduktiviteit, en korroenferfetsingen fergruttet it gebrûk yn auto-fabrikaazje.
Aluminium wurdt skieden yn Alloy-searje dy't wurde bepaald troch har haad-alloyende eleminten. De 1XXX, 2XXX, 3XXX, 4xxx, 5XXX, 6xXX, en 7XXX ALUMUME ALOY SERIE ALLEN BINNE ALLOYS BINNE BINNE OM TE GEBRUKEN.
List fan aluminiumgraden yn auto-lichems
1100
De 1xxx-searje fan aluminium is it meast suvere aluminium beskikber. Op 99% Pure, 1100 Aluminiumblêd is ekstreem malabel. It demonstreart ek ek poerbêst Corroson-ferset. Dit wie ien fan 'e earste Alloys dy't brûkt wurde yn auto's en bliuwt hjoed troch te brûken, primêr yn waarmte-ynsulatoren.
2024
De 2xxx-rige fan aluminium is teloarsteld mei koper. 2024 wurdt faak brûkt yn 'e fabrikaazje fan pistels, brekkomsten, rotors, silinders, tsjillen en gears, om't it hege krêft en uitstekende wjerstân toant.
3003, 3004, 3105
De 3XXX Mangaanske searje fan aluminium hat grutte formaliteit. Jo sille wierskynlik 3003, 3004 en 3105 sjen.
3003 toant hege sterkte, goede formabiliteit, wurksum, en tekennaliteit. It wurdt faak brûkt foar automotyf piping, paniel, lykas krêftkastingen foar hybriden en ev.
3004 dielt in protte fan 'e skaaimerken fan 3003, en kin ekstra kear wêze foar panielen fan Cowly Grille en radiatoren.
3105 Hat poerbêste corroses wjerstân, formabiliteit, en welding-skaaimerken. It ferskynt yn yn Auto Body Sheet, foar gebrûk yn fenders, doarren, en flier paniel.
4032
De 4xxx-rige fan aluminium wurdt teloarsteld mei silisium. 4032 sil brûkt wurde foar pistels, compressor scrollen, en motor-komponinten, om't it poerbêste weldabiliteit en abraszjeristion bewiist.
5005, 5052, 5083, 5182, 5251
5XXX-rene is ien fan 'e populêrste foar aluminium auto-lichems. It wichtichste alloying-elemint is Magnesium, bekend om krêft te ferheegjen.
5005 Toant op yn lichem paniel, brânstof tanks, stjoerplaten, en pipen.
5052 wurdt beskôge as ien fan 'e meast tsjinstbere alloys en ferskynt yn in mannichte fan auto-komponinten as gefolch. Jo sille it yn brânstof tanks sjen, truck trailers, suspelspleatsplaten, Display, beugel, beugel, skiif en trommelpreakken, en in protte oare net-krityske auto-dielen.
5083 is poerbêst foar komplekse automotive komponinten lykas motorbases en lichem paniel.
5182 Toant op as strukturele mainstay foar auto-lichems. Alles fan struktureel beugel, oan doarren, kappen, hoods, en foarljochtsteeplaten.
5251 kin wurde sjoen yn auto-paniel.
6016, 6022, 6061, 6082, 6181
De 6xx aluminiumserie wurdt teloarsteld mei magnesium en silisium, se hawwe wat fan 'e bêste uttering en casting mooglikheden, en demonstrearje ideaal oerflakfraach.
6016 En 6022 wurde bedoeld yn it doeken fan auto-lichem, doarren, trunks, dakken, fenders en bûtenplaten wêr't dartometer kaai is.
6061 Showcases Excarding Surformating Draat Wurdenbakken, Corrosion Vestage, en hege sterkte. It toant yn krússleden, remmen, tsjillen propeller-kruten, truck en bus-lichems, luchtbakken, en ûntfange tanks.
6082 hat guon fan 'e bêste wjerstân fan ynfloed. Sadwaande wurdt it brûkt foar laden mei laden.
6181 hâldt op as bûtenlânske lichem paniel.
7003, 7046
De 7XXX is de machtichste en heechste krêft fan 'e krêft, teloarsteld mei sink en magnesium.
7003 is in ekstruierdeyloy yn it foarste plak yn 't primêr brûkt foar weldde foarmen yn' e make fan ynfloedbalken, sitplakken, bumper fersterking, motorfakânsje, en felgen.
7046 hat holle ekstraherkapiliteiten en goed welding karakter. It ferskynt op yn ferlykbere applikaasjes oant 7003.
De takomst fan aluminium yn auto's
Wy hawwe elke reden om te leauwen dat wat Auto-fabrikanten yn 'e lette 1800 ophelle binne, is hjoed noch wier: Aluminium is in treflike kar foar auto's! Sûnt it waard earst yntrodusearre waard, hawwe alloys en ferbettere fabrikaazjestechniken allinich ferhege it gebrûk fan aluminium yn auto's. Koppele mei wrâldwide soargen oer duorsumens en miljeu-ynfloed, wurdt aluminium ferwachte dat se in soad berik en djipte fan ynfloed berikke yn 'e auto yn' e auto.
Skriuwer: Sara Montijo
Boarne: HTTPS: //www.kloecknermetals.com/blog/aluminine-in-in-Cars/
(Foar ynbreuk, nim dan kontakt op mei ús wiske.)
Bewurke troch maaie Jiang út mat aluminium
Posttiid: maaie-22-2023
